目前，隨著我國人工管理成本及能耗成本占生產(chǎn)企業(yè)成本的比重越來越大，以及社會(huì)環(huán)境造成污染對健康發(fā)展帶來的影響，所以我們?nèi)绾瓮ㄟ^提高PVC管材擠出生產(chǎn)線PVC粉體原料的智能上料程度，及對降低公司生產(chǎn)經(jīng)營成本，提高PVC配混的準(zhǔn)確性，改善產(chǎn)品生產(chǎn)生活環(huán)境，一直是生產(chǎn)廠家追求的目標(biāo)。自動(dòng)配料系統(tǒng)一種用于工業(yè)生產(chǎn)上自動(dòng)化的配料系統(tǒng)，通常是由帶有自動(dòng)配料算法軟件的電腦作為其自動(dòng)配料的控制系統(tǒng)。配料系統(tǒng)多種不同物料或控制輸出操作具有直觀、清楚、自動(dòng)恢復(fù)功能；強(qiáng)大報(bào)表功能，能大量記錄儲(chǔ)存各類數(shù)據(jù)。供料系統(tǒng)為注塑車間的塑料產(chǎn)品生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的，實(shí)現(xiàn)了不間斷無人化連續(xù)成型作業(yè)?？筛鶕?jù)需要改變原料品種、多顏色材料的組合使用方式，實(shí)現(xiàn)著色工序的自動(dòng)化。

現(xiàn)階段，大多數(shù)企業(yè)管道進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)廠家都很積極地工作推進(jìn)PVC粉料的集中供料系統(tǒng)項(xiàng)目。但從一個(gè)整體教學(xué)效果方面來說，在給料斗的集中供料部分，普遍認(rèn)為存在具有以下的問題：組加料料斗中的PVC原料的集中社會(huì)輸送，一般可以采用管鏈或者通過螺旋結(jié)構(gòu)型式的長距離運(yùn)送到諸多臺(tái)，在每個(gè)料斗上設(shè)立質(zhì)量高低料位開關(guān)，一旦發(fā)現(xiàn)其中對于某一個(gè)料斗缺料，就要求輸送機(jī)立即運(yùn)轉(zhuǎn)供料，這樣就會(huì)導(dǎo)致輸送機(jī)的頻繁啟/停，大大提高影響主要設(shè)備的穩(wěn)定性；另外，一旦選擇其中包括某一個(gè)低料位開關(guān)失效，則導(dǎo)致臺(tái)故障停機(jī)，一旦高料位開關(guān)失效，則導(dǎo)致輸送機(jī)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而卡死；

在消耗過程中，擠出機(jī)料斗中聚氯乙烯粉末的含量變化很大，在下料過程中容易造成落料和落料(架橋)的不連續(xù)性，螺桿容易斷裂，更重要的是，定量喂料擠出成型后的塑料制品出現(xiàn)壁厚不均的嚴(yán)重質(zhì)量問題。

針對聚氯乙烯粉料集中運(yùn)輸存在的問題，聯(lián)塑機(jī)械公司經(jīng)過近年來的不斷探索和改進(jìn)，A終為用戶提供了相應(yīng)的有效解決方案。

技術(shù)要點(diǎn)

該可編程序控制器采集整條管鏈下游各主電機(jī)的起動(dòng)和轉(zhuǎn)速信號，根據(jù)速度信號計(jì)算出供料量，再根據(jù)供料量計(jì)算出各生產(chǎn)線所需的供料量，然后將供料量轉(zhuǎn)化為管鏈的速度，實(shí)時(shí)調(diào)整管鏈的速度。

即當(dāng)下游擠出主電機(jī)的速度突然增大或操作次數(shù)增加時(shí)，供料系統(tǒng)會(huì)立即檢測到速度的變化和物料消耗的增加，并相應(yīng)提高供料速度，進(jìn)而相應(yīng)提高管道鏈條的輸送速度；相反，當(dāng)下游擠出主電機(jī)的速度突然降低或操作次數(shù)減少時(shí)，供料系統(tǒng)相應(yīng)降低供料速度，同時(shí)相應(yīng)按比例降低管道鏈條的輸送速度。

除此之外，供料系統(tǒng)還讀取了一些下游每臺(tái)的電流、扭矩進(jìn)行參數(shù)，當(dāng)超扭矩報(bào)警時(shí)，供料系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)選擇關(guān)閉該臺(tái)對應(yīng)的管鏈輸送管道出料口，并停止喂料機(jī)，進(jìn)而可以保證喂料量不再需要增加，從而使學(xué)生輸出扭矩能力下降，有效地提高保護(hù)研究螺桿。