目前，隨著人工成本及能耗成本占生產(chǎn)成本的比重越來越大，以及環(huán)境污染對健康帶來的影響，如何提高PVC管材擠出生產(chǎn)線中PVC粉體原料的智能上料程度，降低生產(chǎn)成本，提高PVC配混的準(zhǔn)確性，改善生產(chǎn)環(huán)境，成為生產(chǎn)廠家追求的目標(biāo)。集中供料系統(tǒng)采用一臺機(jī)一根管，密封式回路設(shè)計方式，保證整個系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，絕無塑膠回潮、堵料現(xiàn)象發(fā)生。它配合中央干燥機(jī)（除濕機(jī)）系統(tǒng)使用，可使干燥空氣對原料進(jìn)行再次干燥，防止干燥後的塑膠回潮，同時在每個輸送循環(huán)後對輸送管進(jìn)行清理，確保管道內(nèi)沒有殘料。在避免原料回潮的同時也保證加入注塑機(jī)中原料一致性，在真空負(fù)壓同進(jìn)作用下，原料中原有的粉塵經(jīng)過過濾器（集塵器）系統(tǒng)濾出，有利提高產(chǎn)品質(zhì)量。智能配料系統(tǒng)主從式分布控制微機(jī)配料控制系統(tǒng)這種全自動配料控制系統(tǒng)的設(shè)計是采用主從式結(jié)構(gòu)，將多臺單片微機(jī)連接成功能強(qiáng)大的系統(tǒng)。供料系統(tǒng)為注塑車間的塑料產(chǎn)品生產(chǎn)而設(shè)計的，實(shí)現(xiàn)了不間斷無人化連續(xù)成型作業(yè)?？筛鶕?jù)需要改變原料品種、多顏色材料的組合使用方式，實(shí)現(xiàn)著色工序的自動化?，F(xiàn)階段，大多數(shù)管道生產(chǎn)廠家都很積A地推進(jìn)PVC粉料的集中供料項目。但從整體效果來說，在料斗的集中供料部分，普遍存在以下的問題：

聚氯乙烯原料在一組料斗中集中輸送，一般采用管鏈或螺旋式長距離輸送到多個單元，每個料斗上設(shè)置高低位開關(guān)，此外，如果其中一個低位開關(guān)出現(xiàn)故障，將導(dǎo)致機(jī)器失靈，如果高位開關(guān)出現(xiàn)故障，將導(dǎo)致機(jī)器失靈，造成連續(xù)運(yùn)行和卡車;

在消耗過程中，擠出機(jī)料斗中聚氯乙烯粉末的含量變化很大，在下料過程中容易造成落料和落料(架橋)的不連續(xù)性，螺桿容易斷裂，更重要的是，定量喂料擠出成型后的塑料制品出現(xiàn)壁厚不均的嚴(yán)重質(zhì)量問題。

針對PVC粉料集中輸送過程中存在的問題，聯(lián)塑機(jī)器學(xué)習(xí)公司需要經(jīng)過近幾年的不斷發(fā)展探索和改進(jìn)，最終為用戶可以提供了有效的相應(yīng)解決教學(xué)方法。技術(shù)要點(diǎn)

采用一種可編程邏輯設(shè)計控制器可以通過對整個管鏈輸送下游的每臺主電機(jī)的啟動、速度等信號數(shù)據(jù)進(jìn)行信息采集，然后我們根據(jù)各速度不同信號問題進(jìn)行分析數(shù)值模擬運(yùn)算,控制的喂料量，然后再研究通過喂料量計算出每條生產(chǎn)線發(fā)展所需的供料量，然后教師再將供料量換算成輸送管鏈的速度，對輸送管鏈速度方面進(jìn)行一個實(shí)時市場調(diào)節(jié)：當(dāng)下游企業(yè)擠出主電機(jī)工作速度突然增大時或運(yùn)行人員數(shù)量不斷增加時，供料系統(tǒng)會立即檢測出中國速度的變化及用料量的增加，隨之產(chǎn)生相應(yīng)有效提高喂料速度，進(jìn)而提出相應(yīng)地按比例逐漸增加管鏈的輸送速度；反之，當(dāng)下游擠出主電機(jī)運(yùn)動速度突然減小時或運(yùn)行一定數(shù)量減少時，供料系統(tǒng)需求隨之得到相應(yīng)能力降低喂料速度，同時提供相應(yīng)地按比例達(dá)到減小管鏈的輸送速度。除此之外，供料系統(tǒng)還讀取了下游每臺的電流、扭矩參數(shù)，當(dāng)超扭矩報警時，供料系統(tǒng)會自動關(guān)閉該臺對應(yīng)的管鏈輸送管道出料口，并停止喂料機(jī)，進(jìn)而能夠保證喂料量不再明顯增加，從而使學(xué)生輸出扭矩下降，有效地管理保護(hù)螺桿。

此外，在柔性長距離多機(jī)輸送粉料時，還有獨(dú)特的冗余全卸壓機(jī)械設(shè)計，以確保在極端情況下: 即使大多數(shù)料斗滿，也能保證管鏈運(yùn)行時刮刀能有效地釋放粉料壓力而不泄漏。